| |
Nа самом деле, поводов для выхода из строя насоса существует множество http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Если водитель полноценно ухаживал за системой смазки, то насос будет работать в штатном режиме до своего планового износа http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Однако не всегда грузовые автомобили обслуживаются с рекомендациями производителя, поэтому рано или поздно насос может выйти из строя, и виной тому служат следующие причины:
При этом не стоит забывать о том, что контрактный мотор означает двигатель б/у http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
В ряде случаев состояние таких силовых установок бывает неудовлетворительным, возникают сложности с правомерностью такой покупки, последующей регистрацией в госорганах и т http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
д http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
С учетом вышесказанного контрактные моторы можно считать подходящим вариантом сравнительно с капиталкой в таких случаях:
После этого устанавливаем головку блока цилиндров, затяжку болтов производим в несколько этапов, согласно порядка затяжки болтов, это очень важно для каждой модели двигателя он свой http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Затяжку необходимо производить динамометрическим ключом, с усилием, предусмотренным для вашей модели двигателя http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Устанавливаем рокера и распредвал http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Крышки седел распредвала необходимо притягивать равномерно по всей плоскости в противном случае одна из них обязательно лопнет http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Если распредвал расположен в блоке, то тоже самое относится к валу коромысел http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Теперь наша задача установить поршневые кольца http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Они так же имеют направление установки http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Кольца имеют проточки либо по внутреннему диаметру кольца либо по внешнему http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Если по внутреннему диаметру проточка то кольцо ставится проточкой вверх если проточка по наружному диаметру то кольцо ставится проточкой вниз http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Компрессионные кольца чугунные верхнее кольцо хромированное http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Маслосъёмные кольца имеют различную конструкцию, устанавливайте их согласно прилагаемым к ним инструкциям http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Особенно, не стоит забывать о проведении капитального ремонта, после определенного количества пройденных километров http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Производитель заранее определил, когда понадобится вмешательство специалистов из автосервиса http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
|
|